AT-3教练機在台灣服役28年已發生11起事故

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东方網2月4日動静：台灣空军官校两架AT-3锻练機3日全國午举行空中编队科目時產生擦撞，此中一架坠毁屏东县春日乡山區，两名飞翔員实時跳伞逃生，但此中一人伤势较重，转送加护病房察看。

据台灣《中國時報》報导，台灣空军T-33A锻练機由于過于老旧，台灣航發中間(現改制為汉翔公司)于1976年在美國诺斯罗普公司协助下，起头新一代锻练機設計、研發事情。

厥后這项互助案未被美國國務院核准。台灣航發中間仍积累研發履历，1980年推出首架AT-3鴯鶓油,锻练機原型機(機号0801)，并于同年9月16日举行试飞、1984年正式移交台灣空军，已股役近28年。

1987年，航發中間曾改進此中一架原型機，加装AN/APG-66射控雷达、两具多功效显示器、MIL-STD-1553B军规数码资料汇流排，并增长空射型“雄風二”型反舰导弹的發射能力，使其成為反百家樂app,百家樂, 舰進犯機，但因台灣水兵不感乐趣而未量產。

至停產為止，航發中間共生63架AT-3锻练機及2架AT-3A单座進犯機。AT-3至今统共已產生11起变乱。